Autel OTOFIX V1 CAN-FD/ DoIP

Seadme olemuse saab kokku võtta kolme põhilise tugevusega:

• Täielik süsteemidiagnostika ja kahesuunaline juhtimine: Seade mitte ainult ei loe ja kustuta veakoode kõigist plokkidest, vaid võimaldab teha ka aktiivtesti (Active Tests), saates käske otse auto komponentidele (nt kütusepump, tuled, klapid).

• Universaalne hooldusvõimekus: Sisaldab 38+ spetsiaalset hooldusfunktsiooni, sealhulgas pihustite kodeerimine, uue aku registreerimine (BMS), elektroonilise käsipiduri vabastamine (EPB), roolinurga kalibreerimine ja drosselklapi õpetamine.

• Kaasaegne ühilduvus: Toetab FCA AutoAuth ja Renault SGW süsteeme, võimaldades ilma lisaseadmeteta ligipääsu ja diagnostikat ka kõige uuematele lukustatud turvaväravaga autodele. Eeldab registreeritud AutoAuth ja Renault SGW kasutajakonto olemasolu.

Lisaks pihustite kodeerimisele toetab järgmisi komponentide sobitamise, algatamise ja kodeerimise hooldusfunktsioone:

1. Veermiku ja turvalisuse kodeerimine/lähtestamine

• Roolinurga anduri (SAS) kalibreerimine: Pärast sillastendi, roolilati või anduri vahetust kodeeritakse rooli otseasend uuesti auto stabiilsuskontrolli (ESP/ABS) plokki.

• Elektroonilise seisupiduri (EPB) lähtestamine: Pidurisadulate viimine hooldusasendisse ja uute piduriklotside paksuse/kulumisastme kodeerimine juhtplokki.

• Rehvirõhuandurite (TPMS) sobitamine: Uute rehvirõhuandurite ID-koodide registreerimine auto keskseadmesse.

2. Mootori ja jõuülekande kohandused (Adaptations)

• Drosselklapi õpetamine (Throttle Body Relearn): Klapi asendi algväärtustamine pärast puhastamist või vahetust, et mootori tühikäik oleks stabiilne.

• Automaatkäigukasti kohanduste lähtestamine (Transmission Relearn): Käigukasti õli või sidurikomponentide vahetuse järgselt käiguvahetuspunktide uuesti õpetamine sujuvaks sõiduks.

• Väntvõlli asendianduri õpetamine (Crankshaft Relearn / Gear Learning): Vajalik mootori süütehäirete korrektseks tuvastamiseks.

3. Mugavusvarustuse ja keredetailide seadistamine

• Akuhaldussüsteemi (BMS) registreerimine: Uue aku mahtuvuse ja tüübi (nt AGM vs tavaline happeaku) kodeerimine, et auto laadimisrežiim toimiks õigesti.

• Katuseluugi ja akende algatamine (Sunroof / Window Initialization): Akende automaatse sulgumise ja pigistuskaitse funktsiooni taastamine pärast voolukatkestust.

• Istmete kalibreerimine: Elektriliselt reguleeritavate ja mälufunktsiooniga istmete asendite nullimine ja sobitamine.

• Kohanevate esitulede (AFS) seadistamine: Xenon- või LED-esitulede automaatse kõrgusregulaatori algasendi paika panemine.

4. Lisafunktsioonide muutmine (põhineb kahesuunalisel juhtimisel)

Ehkki seade ei toeta täielikku Online-kodeerimist (nt uute lisade püsivaks kirjutamiseks tehase serverist), saab selle kahesuunalise juhtimise (Active Tests) kaudu testida ja aktiveerida/deaktiveerida konkreetseid tehasesätteid (nt Start/Stop süsteemi oleku muutmine, uste lukustusloogika jne) nendel automarkidel, mis seda lubavad.